本报讯 近日，记者从市生态环境部门了解到，已对我市5000余辆重型柴油货车安装在线监控。

据工作人员介绍，一辆国三重型柴油车一年排放的氮氧化物等污染物相当于100辆左右国四轿车的排放量，对于排放不达标或更低排放标准的重型柴油车，污染物排放量更大。因此，2022年11月，国家生态环境部联合国家发改委等印发了柴油货车污染治理攻坚行动方案。为此，我市将打好柴油货车污染治理攻坚战作为打赢蓝天保卫战的重要内容，全面推进重型柴油货车远程在线监控系统的建设。

2022年9月，我市印发《包头市重型柴油车远程在线监控系统建设方案》，12月完成了在线监控系统平台的建设和终端设备的招标和建设工作，对全市符合条件的重型柴油货车免费安装远程在线监控系统。同时，印发《包头市重型柴油车加装远程在线监控系统实施方案》，市城市管理综合执法局印发《全市环卫车辆加装远程在线监控系统工作实施方案》，全面推进重型柴油货车安装远程在线监控系统。

随后，各部门、地区多次组织召开重型柴油车远程排放在线监控系统工作推进会，对符合安装条件的各运输公司、工业企业等重点用车大户进行了梳理排查，在彻底摸排所辖作业车辆的同时，积极对接安装工作。通过与各旗县区驻区企业、机动车检测公司进行座谈等形式，全面宣传解读远程在线监控系统车载终端安装政策，提升个人营运柴油货车主动安装远程在线监控系统的意愿。

与此同时，加强对柴油货车监督检查，对重点企业、重点用车单位和G110、G210等主要道路加大监管力度，对排放不合格的柴油货车加大查处力度，对安装远程在线监控系统车载终端能够稳定运行达标排放的车辆，实行年度内免于环保检测等惠民政策，多措并举提升柴油货车污染防控水平。截至目前，全市已完成远程在线监控系统安装并进入平台联网的柴油货车5000余辆。

据了解，通过安装重型柴油车远程在线监控设备，可对在道路上行驶的车辆进行排放监督，实现车辆排放数据的实时性、精确性监测，并由此建立全市移动源动态排放清单，识别重型柴油车重要物流通道，识别路网中排放热点路段及区域，实现区域化的排放分析。可溯源超标问题突出车辆的汽车制造企业、排放检验机构、所属运输企业、注册登记地等，为执法及管控提供数据支撑。监测数据也可为城市交通、移动源排气污染防治提供决策支撑，实现推动高排放车辆深度治理工作目标，进一步促进大气环境质量改善。